由于水資源的緊缺，污水處理后的再生水循環(huán)利用就成了工業(yè)化社會的重要事項，再生水管線鋪設(shè)工程也成為各個地市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的重點(diǎn)工程，這項工作專業(yè)性比較強(qiáng)，都是由頂管施工公司來完成，道路拆除要考慮到施工交通的需要，部分路段屬于內(nèi)街，平時通行車輛和行人較多，開工時首先全部拆除路面，以便減少施工干擾，加快施工進(jìn)度。其余各段路緣石、人行道、花池等構(gòu)筑物拆除，要盡量減少破壞范圍，減輕對周圍居民的正常生活影響。

穿越瀝青路面不能破壞原有的電纜、光纜、天然氣管等地下管線

1、道路瀝青面和人行道范圍內(nèi)埋設(shè)有雨水管、排污管、電纜、光纜、天然氣管等各種地下管線。拆除前必須首先會同有關(guān)單位查詢、協(xié)商，準(zhǔn)確摸清各種地下管線的位置、埋深和走向，避免挖斷各種地下管線帶來的經(jīng)濟(jì)損失和工期損失，加快工程施工進(jìn)度。

2、施工期間一側(cè)道路施工，剩余半幅路作為車輛通行路，頂管施工項目負(fù)責(zé)人將會根據(jù)管道工程施工進(jìn)度情況隨時搭設(shè)便道，拓寬通行道路，緩解交通擁擠帶來的干擾和壓力。對于街道較窄處，大型施工機(jī)械進(jìn)出現(xiàn)場需錯開交通繁忙時段。

3、由于管溝開挖而受到破壞的道路，在按照現(xiàn)狀施工工藝的需求上高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進(jìn)行恢復(fù)重建。這是對頂管施工公司來說的一個重要要求，所以盡量減少對路面的破壞下而進(jìn)行地下管道穿越施工，既節(jié)省施工成本、又提高了施工效率。

施工準(zhǔn)備及部署

道路拆除要考慮到施工交通的需要，部分路段屬于內(nèi)街，平時通行車輛和行人較多，開工時首先全部拆除路面，以便減少施工干擾，加快施工進(jìn)度。其余各段路緣石、人行道、花池等構(gòu)筑物拆除，要盡量減少破壞范圍，減輕對周圍居民的正常生活影響。

道路瀝青面和人行道范圍內(nèi)埋設(shè)有雨水管、排污管、電纜、光纜、天然氣管等各種地下管線。拆除前必須首先會同有關(guān)單位查詢、協(xié)商，準(zhǔn)確摸清各種地下管線的位置、埋深和走向，避免挖斷各種地下管線帶來的經(jīng)濟(jì)損失和工期損失，加快工程施工進(jìn)度。

施工期間一側(cè)道路施工，剩余半幅路作為車輛通行路，我們將會根據(jù)管道工程施工進(jìn)度情況隨時搭設(shè)便道，拓寬通行道路，緩解交通擁擠帶來的干擾和壓力。對于街道較窄處，大型施工機(jī)械進(jìn)出現(xiàn)場需錯開交通繁忙時段。

施工現(xiàn)場管理

在管線非開挖施工點(diǎn)的道路可能比較窄的情況下，還要穿越街道，施工期間道路要做到安全維護(hù)，一般安排由3名以上專職人員組成的養(yǎng)路隊，負(fù)責(zé)對外交通道路和場內(nèi)施工道路的維護(hù)、保養(yǎng)、清理，保證施工運(yùn)輸車輛途經(jīng)街道的環(huán)境衛(wèi)生，并加強(qiáng)對沿線設(shè)施的保護(hù)。在進(jìn)出工地路口和交通繁忙地段，為保證施工進(jìn)度和施工安全，施工過程中派專人常駐現(xiàn)場配合交警部門指揮施工車輛，隨時疏導(dǎo)行車，及時處理車輛故障和交通事故，避免或減少運(yùn)輸中的相互干擾，保持施工交通順利暢通

1、設(shè)置安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)標(biāo)識、標(biāo)牌、標(biāo)語，標(biāo)志醒目、明確。

2、設(shè)置現(xiàn)場圍護(hù)，圍護(hù)穩(wěn)固、美觀，確保安全。

3、嚴(yán)格依據(jù)施工組織設(shè)計有效指導(dǎo)施工。

4、施工材料按指定地點(diǎn)堆放整齊，嚴(yán)格落實領(lǐng)、退料制度。

5、工程施工材料、土方運(yùn)輸，采用封閉方式，防止揚(yáng)塵污染，影響環(huán)境。

合理組織現(xiàn)場臨建設(shè)施及施工現(xiàn)場用電、用水、排水管理系統(tǒng)，施工臨時道路平埋，保證施工運(yùn)輸?shù)陌踩樌矫娌季趾侠恚圆粩_民、少擾民的原則，確保施工程序運(yùn)轉(zhuǎn)暢通及交通便利。