主頂液壓系統(tǒng)主要包括:動力元件(油泵)、執(zhí)行元件(油缸)、控制元件(各種閥)、輔助元件和工作介質(zhì)等五部分組成。動力元件(油泵)?它的作用是把液體利用原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓力能;是液壓傳動中的動力部分。執(zhí)行元件(油缸)?它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機械能。其中,油缸做直線運動,馬達(dá)做旋轉(zhuǎn)運動??刂圃??包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據(jù)需要無級調(diào)節(jié)液動機的速度,并對液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進行調(diào)節(jié)控制。輔助元件除上述三部分以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、管件及油箱等,它們同樣十分重要。工作介質(zhì)是指各類液壓傳動中的液壓油或R化液,它經(jīng)過油泵和液動機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。
主頂液壓系統(tǒng)在頂管施工中是非常重要的組成部分,它為頂管機及整個管道的向前動作提供頂推動力。頂管施工的主頂液壓系統(tǒng)主要由液壓泵、換向閥、液壓油缸組成,通過換向閥對液壓泵排出的液壓油進行導(dǎo)向使液壓油缸伸出或收回。
掘順頂管施工主頂液壓系統(tǒng)可增加系統(tǒng)流量加快缸動作速度,提高工作效率;有利于系統(tǒng)能形成工作壓力;保證在液壓油缸伸出動作時,回油路不會因為大流量、油路堵塞產(chǎn)生背壓,提高了系統(tǒng)安全性;能夠提升液壓油缸收回速度,減少一半以上因等待液壓油缸收回所浪費的工作時間,大大的提高施工效率。
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